viernes, 13 de junio de 2008

El fin de las Yipetas






El petróleo desde el año pasado ha seguido una escalada que lo ha llevado a precios que hace a penas meses eran inimaginables para cualquier analista, un precio de USS$138.00 el barril es un real dolor de cabeza para todos los países del planeta.

Con esta alza de precios, me parece ver el final de algunas cosas por ejemplo, las Yipetas estos imponentes vehículos todoterreno extremadamente cómodos con todos los lujos habidos y por haber, se han convertido en un símbolo de bienestar en nuestro país, tan pronto una persona sube en la escala social una de sus primeras decisiones es adquirir una Yipeta, mientras mas grande mejor, pues mas bienestar demuestra el dueño. Entre las características de este imponente vehículo esta su alto consumo de combustible que solo es comparable con su tamaño y sus lujos, este consumo se hace cada vez mas evidente sobre todo en momentos en donde nos acercamos inevitablemente (por lo menos por nosotros) al día donde un galón de gasolina costara mas de RD$200.00.




Estados Unidos es el creador de las Yipetas o SUV, es allí donde inicia a principios de la década de los noventa la popularidad de este vehículo, su explotación al máximo comercialmente y donde se hizo símbolo de fortaleza económica para la clase media y alta. La SUV se convierte en el vehículo mas vendido y de ella se desarrolla toda una variedad para satisfacer al publico que busca tan frecuentemente hasta convertirla en el vehículo mas vendido en la gran nación del norte. El New York Times publicaba hace unos días las declaraciones del presidentes de GM en las que el alto funcionario anunciaba cambios drásticos en la empresa con el cierre de fabricas en el territorio norteamericano y fuera que implicaban la disminución en la fabricación de las SUV, y el enfoque de la empresa hacia la producción de vehículos que resulten mas eficientes en el ahorro de combustible. El mercado de vehículos en Norteamérica vive actualmente cambios radicales en el comportamiento de los consumidores, quienes influidos por el peso en su bolsillo del alto costo de los combustibles se están inclinado hacia los vehículos de bajo consumo que rindan mas Km por galón dejando atrás las SUV y toda la comodidad que ellas implican, los fabricantes a su vez han captado este cambio en los consumidores y hecho los suyos Como para no dejar dudas del cambio que se vive hoy en el mercado norteamericano en lo que concierne a vehículos, el presidente de GM hizo un anunció sorpréndete: GM tiene la intención de vender la marca de HUMMER, este es un todo terreno que había generado serias criticas por su alto consumo de combustible con la gasolina a USS$4.00 el galón. Por primera vez desde la década de los noventa en los Estados Unidos un vehículo sedan cierra el mes con las ventas por encima de las SUV





En nuestro país generalmente las cosas van como en los Estados Unidos y ya se comienza a notar cambios en los consumidores, es común ver en nuestras calles vehículos como el Toyota Starlet, el Honda Logo y el Fit, Nissan March, Daihatsu Sirion, Skoda, entre otros, cuya principal característica es su bajo consumo, lo cual se ha convertido en la principal exigencia de los compradores cuando buscan montarse.


















Los pronósticos del alza de la gasolina no son buenos y esperamos que mejoren pero mientras tanto en los Estados Unidos ya las Yipetas fueron destronadas y los consumidores comienzan a verla mas como un lujo innecesario que como un vehículo utilitario, los altos precios de los combustibles han cambiado la imagen de estos vehículos, resta por ver si en realidad estamos asistiendo al fin de las Yipetas.

La Ciudad